Обучение контролера выпуска на линию транспорта, обучение ответственного за выпуск на линию автотранспортных средств

Контролер или механик техостояния занимается постоянной проверкой транспортных средств перед отправкой в рейс и после его завершения. Если он выявляет технические неисправности, тообязан запретить выпуск автотранспорта на линию. Кроме этого, он отправляет транспорт на текущий или капитальный ремонт, после которого подтверждает качество проведения работ. В его обязанности входит, в том числе и контроль за расходом топлива и ГСМ, данные о которых заносятся в путевой лист.

В процессе осуществления своих обязанностей он должен разбираться в нормативных документах, относящихся к проведению ТО и капремонту, соблюдению ПДД и технических требований, которые предъявляются к конкретному виду транспортного средства (ТС).

Если контролёр, механик или диспетчер нарушил нормы законодательства и выпустил на линию неисправный или переоборудованный транспорт, то в зависимости от тяжести вины его ждёт административный штраф в размере от 500 до 1000, от 15 до 20 тысяч рублей.

Чтобыэти специалисты правильно выполняли свои трудовые обязанности, законодательством предусмотрено периодическое обучение и проведение и аттестации лица ответственного за выпуск на линию автотранспортных средств.

Стоимость обучения контролера технического состояния транспорта

Кто может быть обучен по выпуску автотранспорта на линию

В обучении по выпуску автотранспорта компании на линию могут принимать участие механики и контролёры, отвечающие за техническое состояние и выпуск автомобилей на автотрассу. В соответствии приказомМинтранспорта РФ №282, изданным от 31 июля 2020 года,к специалистам указанных категорий предъявляются определённые требования. Они должны иметь не только соответствующееобразование, подтверждение о квалификации по профессии или специальности, но и стаж работы в некоторых случаях не менее 1 или не менее 3 лет.Эти требования должны учитывать работодатели при заключении контрактов с указанными специалистами и при проведении их дальнейшей аттестации.

Как проводится обучение механиков 

Наша компания имеет разрешение от Минобразования РФ на осуществление указанной деятельности и предлагает оперативно пройти обучение контролерам и механикам, отвечающим за техническое состояниеавтотранспорта и его выпуск на линию. Оно может проводиться не только очно, но и без отрыва от семьи и производства в онлайн-режиме.

Подать заявкуна обучение механиков по выпуску автотранспорта компании на линию нам можно также по электронной почте, приложив к ней:

• копию паспорта учащегося;
• копию свидетельства или удостоверения, которое было ему выдано ранее по указанной специальности;
• документ об оплате за обучение юридическим лицом.

Если у специалиста есть опыт работы в данной сфере, то он может претендовать на получения подтверждающего документа после прохождения ускоренной программы. Во всех остальных случаях обучение проводится в течение согласованного сторонами количества часов.

Что входит в программу обучения на контролера технического состояния транспорта

Предложенная нами программа обучения на контролёра, отвечающего за техническое состояние транспортных средств, включает в себя несколько отдельных частей:

• Особенности законодательства по БДД, а также трудового законодательства.
• Технические особенности и устройство ТС.
• Основные организационные нюансы контроля техсостонияТС.
• Применяемые методы и технологии контроля за техсостоянием ТС.
• Охрана труда и противопожарная безопасность при использовании ТС.

После прохождения ускоренного или полного курса обучения, по электронной почте можно получить отсканированные удостоверения, а затем по почте будут высланы бумажные оригиналы.

Как проводят аттестацию после обучения ответственного за выпуск на линию автотранспортных средств

После того как был пройден курс обучения, можно смело отправляться на аттестацию. Приказом Минтранспорта РФ №106 утверждён Порядок проведения аттестации должностных лиц, отвечающих на предприятии за безопасность дорожного движения (БДД).

Чтобы убедиться, что этот специалист соответствует установленным законом профессиональным и квалификационным требованиям, необходимо проводить постоянную аттестацию. 

Для этого обучаемый или его руководитель должен за 12 суток до начала процедуры зайти на официальный сайт Росавтотранса, разместить там свою заявку, одновременно указав:

• Ф.И.О., дату рождения и гражданство;
• СНИЛС из обязательного страхового свидетельства;
• место постоянной работы
• почтовый и электронный адрес;
• паспорт (его копию);
• документы о квалификации и образовании в соответствии с требованиями Приказа Минтранса № 287 и их копии;
• предполагаемое время и дату прохождения аттестации.

В день подачи заявления на электронный адрес приходит информация о месте и времени проведения аттестации, которая затем проводится в форме тестирования. Ознакомится с перечнем вопросов, которые согласовываются с МВД РФ, можно на сайте Минтраспорта РФ.

Преимущество курсов обучения контролера тех состояния ТС, предложенных нашей компанией

К преимуществам сотрудничества с нашей компанией можно отнести не только оперативную запись по телефону или путём заполнения онлайн-анкеты, но и возможность:

• удалённого обучения контролёра, отвечающего за тех состояние ТС, без отрыва от работы, в оговоренное с вами время по индивидуальному графику;
• составления программы обучения с учётом ваших замечаний и потребностей;
• получения нужных для прохождения курсов материалов в электронном виде;
• постоянного контакта с персональным менеджером для решения появившихся вопросов по обучению;
• получения удостоверения установленного образца, которое подтвердитповышение квалификации.

Наша компания готова предложить комфортное и быстрое обучение специалистов, ответственных за техническое состояние транспортных средств.

Благодарственные письма наших клиентов: