Офис в Москве
Офис в Санкт-Петербурге
Офис в Москве
Офис в Санкт-Петербурге
Лицензирование автобусов, лицензирование автобусных перевозок

Стоит отметить, что в 2020 году в рамках регуляторной гильотины были приняты обновленные акты, в том числе Постановление Правительства РФ от 7 октября 2020 г. № 1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами".

  1. Ищете надежную компанию, чтобы получить лицензию на перевозку пассажиров?
  2. Помогаем быстро и надежно пройти лицензирование в транспортных инспекциях по всей России.
  3. Госпошлина - временно отменена*.

 

Основные правовые документы, регламентирующие процедуру

  • Федеральный закон № 99, гл.2, от 4 мая 2011 года "О лицензировании отдельных видов деятельности";
  • Федеральный закон № 259, ст. 3.2, от 8 ноября 2007 года "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта";
  • Постановление Правительства РФ от 1 октября 2020 г. № 1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”
  • Постановление Правительства РФ от 7 октября 2020 г. № 1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами"
  • Постановление Правительства РФ от 23 сентября 2020 г. № 1527 "Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами"
  • Приказ Минтранса России от 31 июля 2020 № 283 «Об утверждении Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью»
  • Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2020 № 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения"

 

Причина изменений в законодательстве

Что послужило толчком для принятия данных нормативов? Лицензирование автобусов стало острым вопросом после ДТП, которое произошло в Забайкалье. 11.06 в 2017 году на автобусе перевозились 51 человек. По неосторожности водителя, он выехал с основной дороги, опрокинувшись в кювет, и совершил переворот. 14 пассажиров скончались на месте, 34 были травмированы в разной степени тяжести.

Вопрос участившихся авариях с участием автобусных транспортных средств встал на повестку дня мгновенно. М. Соколовым, занимавшим пост главы МинТранса на тот момент, было заявлено о готовящемся законодательном проекте, который включал в себя возврат процедуры получения лицензий на пассажирские перевозки.

В настоящее время, актуальные нормативные акты запрещают деятельность предпринимателям, у которых отсутствует разрешение, если оно требуется при осуществляемом виде работ.

Им нарушение грозит административным штрафом в разном размере:

  • две/две с половиной тысячи ₽ с возможной конфискацией для граждан;
  • четыре/пять тысяч ₽ с конфискацией - должностные лица;
  • сорок/пятьдесят тысяч ₽ с конфискацией - юридические лица.

 

Кому нужно лицензирование автобусов

Давайте рассмотрим конкретные ситуации.

  • Автобус, принадлежащий организации или производству, перевозит людей по заводской территории. При этом он не покидает ее. В данном случае, разрешение не требуется.
  • Служебный автобус, собирающий сотрудников в разных точках населенного пункта, для доставки их рабочие места - лицензия необходима.
  • Автобус используется только в личных целях, не предусматривающих транспортировку людей - лицензия не нужна.

Согласно принятым ФЗ, обязательная лицензия должна быть:

  • у школьного автобуса;
  • у туристического автобуса;
  • у служебного транспорта;
  • у заказных автобусов.

Исключить из списка обязательного лицензирования можно ТС:

  • пожарной охраны;
  • скорой медицинской помощи;
  • полиции;
  • аварийно-спасательной службы;
  • военной автомобильной инспекции;
  • федеральных органов исполнительной власти, обеспечивающих безопасность;
  • федеральных органов исполнительной власти, отвечающих за гос. охрану;
  • транспорт ВСРФ, национальной гвардии, СКРФ.

 

Перечень требований к автобусу, к перевозчику

Лицензирование автобусных перевозок предусматривает некоторые требования к транспорту, водителям и компании-перевозчику.

Водитель должен обладать:

  • категорией "Д";
  • российским водительским удостоверением;
  • общим водительским стажем от 3х лет с обязательным подтверждением в трудовой книжке.

Компания должна иметь:

  • медицинского работника с соответствующим образованием. Как альтернатива, действующий договор с медучреждением, которое будет осуществлять дорейсовые медицинские осмотры водителей;
  • штатные технически исправные машины с действующими талонами техосмотра;
  • боксы, в которых будет осуществляться технический осмотр и ремонт ТС. Как альтернатива, действующий договор на стороннее обслуживание.

Транспорт должен быть снабжен:

  • лицензионной карточкой;
  • страховым полисом ОСАГО;
  • обязательным страхованием для пассажиров;
  • установленной системой ГЛОНАСС, ГЛОНАСС GPS.

 

Документация, время оформления, принимающий орган

Выдачу разрешений осуществляет РосТрансНадзор. Cписок документов для получения лицензии:

  • заявительная форма с указанным видом перевозок, внутренние или международные, реквизитами юридического лица, индивидуального предпринимателя;
  • актуальные данные о государственной регистрации: устав, выписка из Единого Государственного Реестра Юридических Лиц, заверенная нотариусом, приказ о назначении директора;
  • опись всех документов, входящих в пакет.

Также необходимо приложить копии таких материалов:

  • свидетельство о наличии в собственности, аренде, лизинге всех ТС, которые участвуют в перевозке пассажиров;
  • паспорта ТС и талоны о техосмотре;
  • свидетельство о наличии права владеть недвижимым имуществом;
  • свидетельство о наличии автомобильной стоянки, оборудования для технического обслуживания (или договор с подрядчиком на проведение данных работ);
  • трудовые контракты с работниками, копии прав водителей, справки, документы квалификации;
  • акт о поверке тахографа.

Срок рассмотрения заявления - до 8 рабочих дней. Подача - через кабинет на госуслугах.

Таким образом, если компания владеет транспортным средством - автобусом, занимающимся перевозкой людей за пределами территории предприятия, первым делом оно должно получить лицензию.

Лицензирование перевозок автобусами
от 15000 р.
Поиск специалиста по БДД
от 5000 р.
Гарантии компании
Наша ответственность перед клиентами застрахована.
Мы состоим в
торгово-промышленной палате

Индивидуальный подход к решению поставленных вопросов и задач помогает нам заслуживать доверие клиента.

Мы работали как с крупными российскими клиентами, такими как Валио, Совкомфлот, ОТП-Банк, Строительный Трест, БФА-Банк, РЖД, СПбГУГА и другими, так и с иностранными заказчиками из Германии, Латвии, Литвы, Украины, Казахстана, Белоруссии.

За годы практики, наша компания наработала широкую базу частных клиентов. Многие из них обращаются к нам вновь.

Остались вопросы
или нужна консультация юриста?

Вы можете оставить вопрос, и мы с Вами свяжемся в ближайшее время, чтобы ответить на все интересующие вопросы
Оставляя свои данные, Вы соглашаетесь с условиями Пользовательского Соглашения и даете согласие на обработку персональных данных
Спасибо, Ваша заявка
отправлена!
Наш менеджер свяжется с Вами и
ответит на все вопросы.

Правила и принципы нашей фирмы

  • Не используем незаконные методы и способы;
  • Не работаем с криминальным бизнесом, не помогаем мошенникам;
  • Не даем пустых обещаний, не берем деньги за работу, в которой сомневаемся;
  • Соблюдаем оговоренные сроки;
  • Вежливое и деловое общение в целях решения задачи;
  • Нацеленность на результат;
  • Действуем прежде всего в интересах клиентов.
Благодарственные письма наших клиентов
Благодарственное письмо
Новости
04.03.2026 г
Разрешено ездить без карт естр
Напоминаем, что в 2022 году из-за нехватки чипов для тахографов установлена возможность использования водителями транспортных средств, сведения о которых включены в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок, и которые оснащены цифровым контрольным устройством регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренным Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) (далее соответственно - водитель, цифровое контрольное устройство), распечаток сведений цифровых контрольных устройств, заполненных в соответствии с требованиями, установленными подпунктом "b" пункта 2 статьи 13 приложения к указанному Европейскому соглашению, при осуществлении перевозок по территории Российской Федерации.
21.10.2025 г
Наш телеграм канал https://t.me/delovojpodhod
Подписывайтесь на наш телеграм канал https://t.me/delovojpodhod . Рассказываем о транспорте и спецтехнике, правовых ситуациях, новостях и интересных случаях.
05.06.2025 г
Постановление Правительства РФ от 29.05.2025 N 780
С 1 сентября 2025 года вступят в силу Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств. Постановление Правительства РФ от 29.05.2025 N 780 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств". Исполнитель обязан заключить договор при наличии возможности оказать заявленный вид услуг.
19.05.2025 г
Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности
С 1 сентября 2025 года устанавливаются новые требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности.