Офис в Москве
Офис в Санкт-Петербурге
Офис в Москве
Офис в Санкт-Петербурге
Споры по КАСКО

Причины отказов в возмещении ущерба по КАСКО могут быть самыми разнообразными, но в их содержании заложен неоспоримый факт – экономия компанией материальных средств. Но с другой стороны для определенного процента населения личное обогащение за счет страхователя стоит на первом месте. Такие люди ничем не брезгуют для получения денежной компенсации, которая заметно превышает восстановительные расходы на имущество или здоровье.

Потому невыплаты по КАСКО и отказ в компенсации ущерба клиенту бывает двух категорий:

  • легитимным (компания отказывает в выплате, т.к. требования клиента необоснованны);
  • нелегитимным (согласно договору, заключенному с клиентом, компания страхователя обязуется произвести необходимые выплаты, но не делает это по каким-то своим причинам).

Всевозможные основания для невыплат страховой компенсации и недоплаты в случае полученного ущерба – на сегодняшний день распространенное явление. Оно обуславливается жаждой большинства страховых компаний обогатиться почти на каждом своем клиенте и не терять лишние деньги.

Наиболее частой «причиной» невыплаты по полису КАСКО является несоблюдение клиентом существующего законодательства, например, правил КАСКО или Гражданского Кодекса. Как правило, сотрудники отдела, который занимается урегулированием потерь и убытков страховых лиц, требуют устранить несуществующие формальности или различные недочеты, что существенно затрудняет получение оплаты страховки.

Вы получаете защиту на всех стадиях:

  • Выезд юриста или встреча у нас в офисе 
  • Ведение дела в суде, в службе приставов 
  • Контроль получения денежных средств 

Основания для невыплаты по КАСКО

Стоит отметить, что существует целый ряд оснований, освобождающий страховых представителей от выплаты компенсации потерпевшим лицам, и все они опираются на законодательство, например:

  • выплаты не производятся, если ущерб получен во время военных действий;
  • автовладельцы не возмещают ущерб, который был получен по причине непреодолимой силы или без умысла
  • страховая не выплатила по КАСКО всю сумму, компенсирующую ущерб клиенту на основании проверок, после чего определяется, что страхователь умышленно не постарался уменьшить степень полученного ущерба;
  • страховой представитель освобождается от выплат денежных средств по договору, если пострадавший клиент не смог надлежащим образом уведомить компанию о наступлении страхового случая;
  • выплаты не производятся, если в ходе проверки доказано, что страхователь умышленно причинил вред застрахованному имуществу, или имела место злостная неосторожность.

Если вышеперечисленные случаи отсутствуют, а страховая компания не хочет покрывать полученный ущерб, это еще не означает, что страхователь не имеет законных прав на возмещение потерь. Далее постараемся ответить на часто задаваемый вопрос: как избежать невыплаты по КАСКО, что делать? Сначала следует рассмотреть специфику страховых выплат и их классификацию.

На этом этапе стоит разобраться в следующих пунктах: 

  • является ли отказ со стороны компании правомерным;
  • насколько верна оценка причиненного ущерба собственности;
  • все ли необходимые документы были подготовлены и предоставлены страховым представителям по случившейся ситуации.

Но если пострадавший все сделал в соответствии с законом, а представители страховой компании отказывают в компенсации, тем самым лишая его транспорта, следует проконсультироваться у автоюриста. Он разберется, насколько страховая компания соблюла условия договора, защитит от различных ухищрений представителей организации.

Компетентный специалист поможет вникнуть в сложившуюся ситуацию, в случае надобности составит грамотный иск в суд на взыскание материальной компенсации со страховой компании и будет защищать интересы пострадавшего.

У Вас назрел вопрос: что делать в таком случае?

Предварительный анализ документов, юридическая консультация, разработка позиции по делу
от 1000 р.
Составление претензии / отзыва на претензию ответчика / истца
от 5000 р.
Составление искового заявления вместе со всем необходимым пакетом для обращения в суд
от 7000 р.
Судебное представительство (представление интересов клиента в судебном заседании)
от 40000 р.
Наши юристы
Марина Васильевна Ц.
Марина Васильевна Ц.
Специализация:
строительное право, гражданское право, авторское право
Образование:
Санкт-Петербургский государственный университет
Станислав Анатольевич Б.
Станислав Анатольевич Б.
Специализация:
транспортное право, лицензирование
Образование:
Санкт-Петербургский государственный экономический университет
Иван Александрович К.
Иван Александрович К.
Специализация:
коммерческое право, гражданское право
Образование:
Санкт-Петербургский государственный университет
Гарантии компании
Наша ответственность перед клиентами застрахована.
Мы состоим в
торгово-промышленной палате

Индивидуальный подход к решению поставленных вопросов и задач помогает нам заслуживать доверие клиента.

Мы работали как с крупными российскими клиентами, такими как Валио, Совкомфлот, ОТП-Банк, Строительный Трест, БФА-Банк, РЖД, СПбГУГА и другими, так и с иностранными заказчиками из Германии, Латвии, Литвы, Украины, Казахстана, Белоруссии.

За годы практики, наша компания наработала широкую базу частных клиентов. Многие из них обращаются к нам вновь.

Остались вопросы
или нужна консультация юриста?

Вы можете оставить вопрос, и мы с Вами свяжемся в ближайшее время, чтобы ответить на все интересующие вопросы
Оставляя свои данные, Вы соглашаетесь с условиями Пользовательского Соглашения и даете согласие на обработку персональных данных
Спасибо, Ваша заявка
отправлена!
Наш менеджер свяжется с Вами и
ответит на все вопросы.

Правила и принципы нашей фирмы

  • Не используем незаконные методы и способы;
  • Не работаем с криминальным бизнесом, не помогаем мошенникам;
  • Не даем пустых обещаний, не берем деньги за работу, в которой сомневаемся;
  • Соблюдаем оговоренные сроки;
  • Вежливое и деловое общение в целях решения задачи;
  • Нацеленность на результат;
  • Действуем прежде всего в интересах клиентов.
Благодарственные письма наших клиентов
Благодарственное письмо
Новости
27.05.2026 г
Перечень автомобилей, подходящих под требования о локализации такси
КАКИЕ АВТО ВОШЛИ В СПИСОК МАШИН ПО ЗАКОНУ О ЛОКАЛИЗАЦИИ ТАКСИ (Федеральный закон от 23 мая 2025 г. N 116-ФЗ "О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"):   1. Lada Granta 2. Lada Iskra3. Lada Vesta 4. Lada Niva Travel 5. Lada Niva Legend 6. Lada Largus7. Lada Aura 8. Sollers SP7 9. Sollers SF1 10. Evolute I-JOY 11. Evolute I-SKY 12. Evolute I-SPACE 13. Voyah Free 14. Voyah Dream 15. Voyah Passion 16. Москвич 3 17. Москвич 3е 18. Москвич 619. Москвич 8 20. Москвич М70 21. Москвич М90 22. UMO 5 23. АТС 2022-01-CNG 24. Haval Jolion 25. Haval F7 26. Haval F7x 27. Tenet T7 28. Omoda C5 
22.04.2026 г
Как зарегистрироваться в реестре экспедиторов ГосЛог
Как зарегистрироваться в реестре экспедиторов «ГосЛог»: Сейчас подать уведомление о включении в реестр экспедиторов можно через «Госуслуги». Подать заявление Вы можете через Единый портал государственных услуг по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/680221/1/form   Срок обработки заявления — 7 рабочих дней. За это время Минтранс России или уполномоченный орган сверит данные об экспедиторе с информацией в базах ФНС, ФСБ, ГИБДД и Ространснадзора. Выписку из реестра направят также через «Госуслуги».   Как зарегистрироваться в реестре экспедиторов через «Госуслуги» за 7 шагов: 1.   Перейдите на страницу «Размещение сведений об экспедиторах в реестре уведомлений о ТЭД»и кликните Начать. 2.   Выберите пункт Разместить сведения в реестре. 3.   Ответьте на вопросы: «Сведения об организации ранее были размещены в реестре?» —  кликните «Нет». «Хотите указать территории, на которых будет осуществляться ТЭД?» — если работаете в конкретных областях, выберите Да и укажите их. Иначе нажмите Нет. «Хотите указать максимальную страховую сумму?» — Да или Нет по желанию, введите сумму. «Хотите указать официальный сайт организации в сети "Интернет”?» — выберите Да, если есть свой сайт, и введите его. «Хотите приложить документы, подтверждающие соответствие организации установленным требованиям?» —  кликните Да и  загрузите соответствующие файлы. Если таких документов нет, нажмите Нет. 4.   Убедитесь, что у вас есть необходимые документы для подтверждения данных о компании или ИП и их деятельности, и кликните Перейти к заявлению. 5.   Ответьте Да на вопрос «Хотите указать данные сотрудника, ответственного за ввод информации?» — если регистрацию проходит сотрудник и вы хотите сообщить об этом. 6.   Проверьте документы на подпись. Система сформирует их на основе информации, которую вы добавили на предыдущих шагах. Если хотите дополнить или исправить данные, кликните «Назад» и вернитесь к соответствующему шагу. Если готовы подписать, нажмите Продолжить. 7.   Выберите способ подписания документов с помощью УКЭП: через мобильное приложение «Госключ»; через браузер. В этом случае УКЭП уже должна быть на компьютере или токене. В появившемся окне скачайте и установите плагин и расширение для браузера. После кликните Подписать документы.   ВАЖНО! Ространснадзор вправе не включать экспедитора в реестр в следующих случаях: экспедитора ранее уже внесли в реестр; переданные сведения не соответствуют действительности или указана не вся необходимая информация; экспедитора нет в ЕГРЮЛ/ЕГРИП или он ликвидирован; у руководителя компании или ИП есть непогашенная или неснятая судимость за преступления в сфере экономической деятельности; руководитель за год нарушил правила перевозки опасных грузов два раза и больше; экспедитора ранее удалили из реестра за нарушения, а 180 дней с момента исключения еще не прошло.
04.03.2026 г
Разрешено ездить без карт естр
Напоминаем, что в 2022 году из-за нехватки чипов для тахографов установлена возможность использования водителями транспортных средств, сведения о которых включены в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок, и которые оснащены цифровым контрольным устройством регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренным Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) (далее соответственно - водитель, цифровое контрольное устройство), распечаток сведений цифровых контрольных устройств, заполненных в соответствии с требованиями, установленными подпунктом "b" пункта 2 статьи 13 приложения к указанному Европейскому соглашению, при осуществлении перевозок по территории Российской Федерации.
21.10.2025 г
Наш телеграм канал https://t.me/delovojpodhod
Подписывайтесь на наш телеграм канал https://t.me/delovojpodhod . Рассказываем о транспорте и спецтехнике, правовых ситуациях, новостях и интересных случаях.
05.06.2025 г
Постановление Правительства РФ от 29.05.2025 N 780
С 1 сентября 2025 года вступят в силу Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств. Постановление Правительства РФ от 29.05.2025 N 780 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств". Исполнитель обязан заключить договор при наличии возможности оказать заявленный вид услуг.
19.05.2025 г
Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности
С 1 сентября 2025 года устанавливаются новые требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности.